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广州洛溪大桥新旧桥全线通车

发布时间:2021-12-09 09:52:27

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  南边日报讯 (记者/郑慧梓 钟晓宇)在洛溪年夜桥南往北的上车点,交警拦住车流,工作人员敏捷将拦路的水马打开转移至路中摆放平整。跟着一声“放行”,12月6日22时35分,广州洛溪年夜桥南往北标的目的新旧桥全线通车。2分钟后,第一辆上桥的车辆从桥的另外一端驶离。  至此,扶植用时41个月的洛溪年夜桥拓宽工程正式竣事,新旧桥双向10车道全线投入利用。从此,广州番禺到海珠的骨干道交通瓶颈被打破,过桥通行平均时长由本来15分钟缩短至2分钟,通行效力年夜幅晋升。  洛溪年夜桥拓宽工程的设计时速为60千米,依照此前交通量的测算,旧桥常日的车流量约为6万—7万辆,岑岭期可达约10万辆。“年夜桥拓宽后,本来双向4车道变成双向10车道,可以或许有用买通交通瓶颈,极年夜地晋升过江的通行能力。”广州市中间区交通项目治理中间项目负责人、高级工程师刘阳介绍。  今朝,双方的新桥各预留1条车道作为非灵活车道,并设有1.9米宽的人行通道。“本来的旧桥宽度有限,人行道只有80公分,颠末革新今后,旧桥变成尺度的双向4车道,全部非灵活车道和人行道全数转换到新桥。”刘阳说  “旧桥的非灵活车道很窄。”第一个骑电动车驶上非灵活车道的广州市平易近王师长教师,用手比画了一个比车把略宽的宽度,“此刻终究有一条宽阔平整的非灵活车道,太好了!”  建于1988年12月的旧洛溪年夜桥,是毗连海珠区与番禺区的主要过江通道,是珠江主航道上的标记性桥梁之一,也是那时国内最年夜的预应力混凝土持续刚构桥。主桥长480米,主跨180米,双向4车道,通航净空高达34米,其设计和施工都代表了我国那时建桥的最高程度,被中外专家称为“亚洲第一桥”。  旧洛溪年夜桥的建成通车,为实现广州中间城区与番禺区、广州与中山之间的便捷交通迈出了汗青性的一步。  但跟着经济社会的快速成长,广州城市慢慢扩容,4车道的旧洛溪年夜桥难以承载庞大的交通量。为减缓交通压力,2018年6月27日,洛溪年夜桥拓宽工程正式开工。  在旧桥根本上,拓宽工程于工具两侧各新建一座3车道斜拉桥,在拓宽车道的同时提高设计时速,以年夜幅度晋升通行能力。线路全长2080米,横跨珠江后航道沥滘水道,此中特年夜桥梁1座,长度1916米,桥梁比例为92.12%,主桥设计为双塔双索面叠合梁斜拉桥,钻石型主塔高125米,主跨跨径305米,是广州市中间区首坐年夜跨度叠合梁斜拉桥。四平市哪里找大学生过夜【输-入/网,址→vsw35点com←选/妞】四平市美女上门【输-入/网,址→vsw35点com←选/妞】四平市同城楼凤【输-入/网,址→vsw35点com←选/妞】四平市附近找服务【输-入/网,址→vsw35点com←选/妞】四平市美女上门服务号码【输-入/网,址→vsw35点com←选/妞】

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